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隧道支护钢拱架施工技术要点

隧道支护钢拱架施工技术要点

  • 隧道支护钢拱架施工技术要点 钢拱架在隧道初期支护用以防治软弱围岩隧道过大变形。尤其是围岩条件差时,限于围岩本身因素和现场施工条件,常导……
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隧道支护钢拱架施工技术要点

钢拱架在隧道初期支护用以防治软弱围岩隧道过大变形。尤其是围岩条件差时,限于围岩本身因素和现场施工条件,常导致径向系统锚杆作用效果不明显,且增加隧道建设成本、延长工期,此时在初期支护中增设钢拱架,可以迅速提供足够的支护抗力,满足初期支护所需的主要刚度,快速控制围岩继续松弛和塑性区继续扩大;限制围岩的过度变形,保证隧道支护结构体系的稳定。

钢拱架按照制作材料分为H型钢拱架,工字钢拱架,槽钢拱架,矿工钢支架,U型钢支架,其中在公路及铁路隧道施工中工字钢拱架在钢拱架中使用比例最大,H型钢拱架次之;矿工钢支架以及U型钢支架一般用于煤矿等巷道的支护中,在煤矿中也有用工字钢制作的,但非常少。槽钢拱架一般用于小隧道,极少使用。在制作过程中有的用成品型钢制作,有的则用钢板下料拼焊成型钢,如H型钢,工字钢,其中H型钢比例比工字钢大,钢拱架用于围岩级别较高的地方。

隧道工字钢钢拱架施工要点:

(1)钢拱架垂直度允许误差为±2°

(2)钢拱架的拱脚应稳定,一般有垫板、纵向托梁、锁脚锚杆等。

(3)钢拱架的安设应在开挖后的2h内完成。

(4)钢拱架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接,以增强其联合支护效应。

(5)可缩性钢拱架的可缩性节点,待其收缩合拢后,再补喷射混凝土。

(6)喷射混凝土时,应注意将钢拱架与岩面之间的间隙喷射密实。

(7)喷射混凝土应分层分次喷射完成,初喷混凝土应尽早进行,复喷混凝土应在量测指导下进行。

工字钢钢拱架

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